大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通工程是冷门专业吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍交通工程是冷门专业吗的解答，让我们一起看看吧。
想报车辆工程之类的专业，又怕太冷门不好就业，求分析？
车辆分为轨道车辆和非轨道车辆。轨道专业强的高校通常是过去铁道部所属高校，如北京交大、西南交大、上海铁道（并入同济）等；非轨道车辆，老牌强校吉林工大（并入吉大）、清华、北理（军用车辆），同济（新能源汽车）等。
汽车工业是一个国家制造业水平的综合体现，汽车逐渐象家电、手机那样成为生活必须品，且使用换新周期越来越短，这种刚需会一直持续下去，虽然企业竞争激烈，但市场足够大。当前由传统燃油向燃油+新能源市场过渡，很多高校的车辆工程都及时地做了教学科研调整，以更好适应市场需求。
对标今年的车企需求，传统燃油相关毕业生过剩，新能源相关短缺。
车辆工程专业为什么是冷门专业？
主要原因是车辆工程专业教育落后，车辆工程是机械二级学科，所以车辆工程的基础课程大多是以机械为主，加以一定量电子，再加上少量计算机（主要是单片机），专业课程以汽车构造，汽车理论，汽车设计总论，汽车电子为主，选修课有电动车和智能汽车课程，但学分数一般不多。
可以看出车辆工程以培养机械为主，在此基础上加以汽车知识，之后对电动车，智能汽车有一定了解。
就业面太窄，可从事行业少。
毕业后主要从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。
交通工程专业算热门还是冷门专业？
算是冷门专业，从下面几个方面来说；
1.交通工程专业好的院校，基本都是985.211双一流高校，门槛都比较高。
2.就业方向相对较窄，就业方向主要在国家与省、市的发展***部门、交通规划与设计部门、道路建设与施工、交通管理部门等从事道路工程设计、道路工程施工、交通系统开发等方面工作。都是***部门或国企啊。
3.专业课很多，涉及范围很广，想学精，有难度。要么考研向上发展，才能有更大的圈子。
4.需要跑现场，四处调研，“苦力活”也需要做，对男生来说更合适些。
交通工程是劝退专业吗？
不是劝退专业。
交通工程主要研究系统工程学、交通工程学、土木工程学等方面的基本知识和技能，进行交通工程规划、交通工程设计、交通土建施工工程建设管理等。
例如：道路和地铁的施工规划，公交车站、停车场等交通设施的建设，高速公路的修理养护等。
不是的。
交通工程的就业前景不错，每年的就业率也很高，毕业生主要在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部等部门从事公路网络监控、道路交通管理、道路交通设计以及相关交通智能管理设备的维护等技术工作或者是教学工作。
河南城建学院交通工程是冷门专业吗？
不是冷门专业。
河南城建学院交通工程培养适应现代科学技术与经济发展需要，德、智、体全面发展，能运用现代科学 理论和管理手段，从事道路交通规划、交通管理、交通工程设施设计、交通控制系统设计，以及掌握道路 工程设计、施工技术和现代物流工程的高级工程技术人才。
交通工程是否冷门？
不是冷门
我感觉交通工程是一个很不错的专业呀，以后毕业了***如能去交通设计院，交通设计公司，或者一些大型国企所属的设计公司待遇是很不错的。
这几年开设这个专业的学校多了，所以就业压力也相应的大了，所以大学期间专业知识一定要学好。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握数学和外语的基本知识和运用能力； 2．掌握交通运输学科的基本理论、基本知识； 3．掌握道路与地铁施工、道路桥梁设计、公路养护等基本技术； 4．具有交通规划、交通工程设计开发的初步能力； 5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
到此，以上就是小编对于交通工程是冷门专业吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通工程是冷门专业吗的6点解答对大家有用。
