大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好讨厌北京交通大学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍好讨厌北京交通大学的解答，让我们一起看看吧。
你最讨厌的交通违法行为是什么？
逆行，作为一个电动车骑行者，最讨厌的就是逆行了，本来车道就窄，速度不快，还要有逆行的人，会更耽误我们的时间，而且危险系数还大。
特别是有些人还逆行的理所应当，根本意识不到这是一种违章，且不道德的行为。
最讨厌违停贴单子了,其它违章大多是个人原因造成的,除了故意挖坑,唯独这个,闹市万量车几百个停车位,好多小区,单位不让进车,方圆两公里没准停区,有时候真不知车往哪放,其次就是标识,标线不明显,去陌生地方有时真的反应不过来
公交司机开霸王车真讨厌，难道真没办法管吗？
公交司机开霸王车的“依据”是什么？是因为公交车车身超长超宽，影响了你的暢行？还是来自你主观上的故意？有的人习惯于不***思索常常按图索骥，因而攻其一点，不及其余。
事实上，凡是机动车辆无论大小都有开霸王车的现象存在，这种现象在实际生活中我们见的还少吗？典型的例子便是十几年前大兴土木时期频繁穿梭在城市道路上的“跑冒滴漏”的渣土车的霸气骄横！与之相比，有谁敢称王？
凭心而论，公交车虽属超大型车辆，但其驾驶员也是有章可循，有规可束的。循规导矩、尊章守法相信是每位公交司机的意识底线。
不排除公交车司机有开霸王车的情形存在，但毕竟是个别现象。我们希望看到文明开车安全驾驶的意识根植人心，成为每一位驾驶员的自觉行为！
有没有办法不知道，但是确实遇到过，大车车身长，还是不要靠近为好，很危险！
我记得有次在单位门口，看见一辆加长的公交，在车身中央的位置碰到了人，幸亏司机及时发现停了车。
这种霸王车行为真的很让人讨厌。
不止公交车司机有这毛病，好多小车司机开起来就更碰碰车似的，看着就揪心。
有哪些既不违法又不违交通规则，可却让人非常讨厌的交通行为？
谢谢邀请！
因为驾驶员的素质层次不齐，车辆上路乱象多，不违法但让人讨厌的交通行为的确挺多的，以下几种开车问题就非常令人厌恶。
1、转弯不提前打转向灯
很多人没有打转向的习惯，甚至有的人到了路口，即将转弯了，猛踩一脚刹车打转向灯，给后车反应的时间特别短，弄的措手不及。
2、驾驶车辆骑线行驶
有的人开车不看行驶车道，骑线龟速跑，给后面车辆行驶造成障碍，后车不明白前车的行驶意图，到底要到那个行车道行驶，一般这类行车情况，司机不是新手，那就是司机在接打电话。
3、直行加右转车道等信号灯
很多城市的机动车道最右侧为右转加直行道路，在绿灯时直行和右转车辆可以正常通行，但红灯时有的直行车辆就占用这一车道，等侯绿灯，造成右转车辆无***常通行，只能等待绿灯时才能右转，造成车辆积压，通行率下降。
4、强行并线加塞
行车时不提前变更车道，或不愿排队通行，非要快到路口时强行并线加塞，不考虑交通安全，造成红绿灯路口拥堵。
1、两部车长时间并排行驶，后车无法超车。
2、前车没让行条件，后车却不停地鸣笛或闪灯催促让道。
3、虚线处频繁变道插队，还经常急刹车平添追尾风险。
4、晚上在光线好的道路上仍开着远光灯会车或跟车，安全隐患严重，从不为别人考虑一下。
5、车内音响开得震天动地（特别是摇滚乐），难听得死且影响司机听觉安全，同时噪音也干扰周边车辆及路人。
6、停车时霸两个车位，或停得不规范靠别的车太近，使别人打不开车门，或让别人很难开出停车位，占用消防通道停车，最讨厌堵着别人停车且不留联系电话。
7、雨天不减速通过积水路段，溅起大量水花到路人身上，毫无公德。
8、无原因长时间龟速行驶，在车道少的地方对后车影响很大。
9、车内及车身外装饰物太多，标贴弄得希奇古怪，既影响司机自已开车安全，也影响后车司机视觉安全。
以上不良的驾驶行为或用车行为虽然不违法，但却给别人带来很多不便或伤害。
到此，以上就是小编对于好讨厌北京交通大学的问题就介绍到这了，希望介绍关于好讨厌北京交通大学的3点解答对大家有用。
